El Tren-Tram Costa Brava: el somni ferroviari de les comarques gironines
La Costa Brava, tot i ser de les zones més visitades de Catalunya, no té connexió ferroviària directa. Per això, el Tren-Tram
es fa ara necessari.
«A la vida, algunes vegades es guanya i en d’altres s’aprèn» – John Maxwell (escriptor nord-americà, 1947)
La Costa Brava, tot i ser de les zones més visitades de Catalunya, no té connexió ferroviària directa. Per això, el Tren-Tram
es fa ara necessari.
Els Comuns avisen que si s’efectua la pròrroga, serà dolenta pel municipi, i presentaran al Ple una moció per instar la Generalitat a no allargar les concessions
Un dels punts importants que va aprovar el Ple de novembre va ser l’adhesió de Sant Feliu de Guíxols a l’ATM.
Una va servir per denunciar la pèssima situació del servei de Rodalies a Catalunya i exigir el compliment d’inversió per part de l’estat, i de pas reclamar el traspàs real d’aquest servei; la segona moció va aprovar l’equiparació dels drets d’accessibilitat als serveis públics de les persones amb discapacitat amb els de la resta de població.
El Ple de febrer ha aprovat definitivament la nova Ordenança de Circulació. Aquesta era una reivindicació per part de molta gent, sobretot a partir del creixement gairebé descontrolat de patinets elèctrics i altres vehicles de mobilitat personal circulant pels nostres carrers. Ara quedarà prohibit l’ús d’aquests aparells en àrees de vianants, s’haurà de portar casc, no es podran portar auriculars o altres dispositius mentre es condueix i tampoc podran circular dues persones en un mateix patinet. [Llegiu-ne més]