El Tren-Tram Costa Brava: el somni ferroviari de les comarques gironines
La Costa Brava, tot i ser de les zones més visitades de Catalunya, no té connexió ferroviària directa. Per això, el Tren-Tram
es fa ara necessari. [Llegiu-ne +]
«Som allò que fem dia a dia. Així que l’excel.lència no és un acte sinó un hàbit» – Aristòtil (filòsof grec, 384 a.C.- 322 a.C.)
La Costa Brava, tot i ser de les zones més visitades de Catalunya, no té connexió ferroviària directa. Per això, el Tren-Tram
es fa ara necessari. [Llegiu-ne +]
Els Comuns avisen que si s’efectua la pròrroga, serà dolenta pel municipi, i presentaran al Ple una moció per instar la Generalitat a no allargar les concessions [Llegiu-ne +]
Un dels punts importants que va aprovar el Ple de novembre va ser l’adhesió de Sant Feliu de Guíxols a l’ATM. [Llegiu-ne +]
Una va servir per denunciar la pèssima situació del servei de Rodalies a Catalunya i exigir el compliment d’inversió per part de l’estat, i de pas reclamar el traspàs real d’aquest servei; la segona moció va aprovar l’equiparació dels drets d’accessibilitat als serveis públics de les persones amb discapacitat amb els de la resta de població. [Llegiu-ne +]
El Ple de febrer ha aprovat definitivament la nova Ordenança de Circulació. Aquesta era una reivindicació per part de molta gent, sobretot a partir del creixement gairebé descontrolat de patinets elèctrics i altres vehicles de mobilitat personal circulant pels nostres carrers. Ara quedarà prohibit l’ús d’aquests aparells en àrees de vianants, s’haurà de portar casc, no es podran portar auriculars o altres dispositius mentre es condueix i tampoc podran circular dues persones en un mateix patinet. [Llegiu-ne +]